EV/PHVのPCU（パワーコントロールユニット）の基礎と自動車用パワーエレクトロニクス技術動向

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開催日	2022/06/28（火）10:30 ～ 2022/06/28（火）16:30　締めきりました
主催者	サイエンス＆テクノロジー株式会社
キーワード	自動車技術制御・システム電子デバイス・部品
開催エリア	東京都
開催場所	【千代田区】連合会館
交通	【地下鉄】小川町駅・淡路町駅・新御茶ノ水駅【JR】御茶ノ水駅

自動車用パワーエレクトロニクスの基礎と技術動向を
6時間でみっちり学ぶ！

PCU、インバータ、DCDCコンバータ…etc
自動車用パワーエレクトロニクスの基礎から技術動向まで幅広く解説

電気自動車において電力変換を担い、電費に直接影響を与えるPCU(パワーコントロールユニット)。その役割、構成、小型化・高出力化に向けた技術動向やPCUを構成するインバータ、コンバータ等の自動車用パワーエレクトロニクスの基礎と技術動向を解説する。

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セミナー講師

モリモトラボ代表　森本雅之氏

セミナー受講料

定価：49,500円（オンライン受講価格：39,600円）

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受講について

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Zoom配信の受講方法・接続確認

本セミナーはビデオ会議ツール「Zoom」を使ったライブ配信となります。PCやスマホ・タブレッドなどからご視聴・学習することができます。
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セミナー中、講師へのご質問が可能です。
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配布資料

会場受講：製本テキスト
Live配信受講：製本テキスト(開催前日着までを目安に発送)
※セミナー資料はお申し込み時のご住所へ発送させていただきます。
※開催まで4営業日～前日にお申込みの場合、セミナー資料の到着が、開講日に間に合わない可能性がありますこと、ご了承下さい。

セミナー趣旨

　カーボンニュートラルを目指し、世界各国がエンジン車を販売禁止する方向となっており、世界的に電動車のみを利用するという方向に進んでいる。そのため、電動車の研究開発がますます活性化している。パワーコントロールユニット(PCU)はインバータやDCDCコンバータ等で構成されるパワーエレクトロニクス機器であり、電力変換やモータ制御を行う。PCUの機能、性能は燃費、電費に直接影響するので、電動車における最も重要なキーコンポーネントである。
　そのような状況を踏まえ、本セミナーでは、PCUの役割、構成、小型化・高出力化等に向けた技術動向やPCUの主要な技術であるインバータをはじめとする自動車用パワーエレクトロニクスの概要、技術動向を紹介する。電気自動車やハイブリッド車に関連した研究開発に携わる技術者にとって一つの指針となるようなセミナーにすることを目標にしている。

受講対象・レベル

自動車関連企業や電機メーカの若手技術者

習得できる知識

PCUについての知識
自動車用パワーエレクトロニクスの特異性
インバータ、モータの概要
DCDCコンバータの概要
冷却技術
48Vの動向

セミナープログラム

EV・HVの概要
1. EV・HVの構成
2. ハイブリッド車の出力による分類
3. ストロング・マイルド・マイクロ　ハイブリッド
EV・HVのパワートレーン
1. BEV
2. ストロングハイブリッド
3. マイルドハイブリッド
4. マイクロハイブリッド
PCUの基本
1. PCUの機能
2. 電力変換
3. インダクタンスの役割
4. キャパシタンスの役割
5. チョッパとDCDCコンバータ
自動車用インバータの技術
1. 自動車用パワーエレクトロニクス
2. インバータの原理
3. インバータの制御
4. EMCと騒音
自動車用モータの制御
1. 自動車用モータとは
2. モータ制御の基本
3. 駆動用モータの制御
DCDCコンバータと充電装置の技術
1. DCDCコンバータとは
2. 自動車におけるDCDCコンバータの重要性
3. 昇圧チョッパ
4. インターリーブ
5. 双方向コンバータ
6. 補機用DCDCコンバータ
7. 充電器の技術
PCUの冷却
1. PCUの発熱
2. パワーデバイスの発熱
3. コンデンサ・リアクトルの発熱
4. 放熱設計
5. 過渡熱抵抗
6. PCUの冷却技術
各社のPCUの概要
1. PCUの構成
2. トヨタ車のPCU
3. ホンダ車のPCU
4. 日産車のPCU
5. その他の車両
補機のパワーエレクトロニクス
1. EPS
2. 電動ポンプ
3. 電動エアコン
今後の動向と将来展望
1. 48Vシステム
2. ワイドバンドギャップデバイス
3. 高電圧化
4. 今後の開発課題

□ 質疑応答 □

グリーンテクノロジー時代のEV充電技術の最新動向