電気自動車用インバータの現状・課題とパワーモジュールの高出力密度化・高耐熱化・高耐圧化

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開催日 10:30 ~ 16:30 
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主催者 サイエンス&テクノロジー株式会社
キーワード 自動車技術   電子デバイス・部品   地球温暖化対策技術
開催エリア 全国
開催場所 オンライン配信セミナー

■EV用インバータの開発動向、インバータ用パワーモジュールの高出力密度化 ■封止材の高耐熱化技術、接合材の高耐熱化技術  ■パワーモジュールの高耐圧化技術  ★ サーキュラエコノミーと各国の脱炭素化政策に不可欠なEV化 ★ 小型高出力化へ。キーテクノロジーである高出力密度のパワーモジュール詳しく解説します。

  受講可能な形式:【Live配信】のみ 

セミナー講師

日立Astemo(株) 技術開発統括本部 技術プラットフォーム本部 材料技術開発部 石井 利昭 氏【主な経歴・専門・活動・受賞など】1989年 (株)日立製作所 日立研究所入所 半導体実装材料の開発に従事、2021年 日立Astemo(株)に異動し、車載電子電気機器の開発に従事、現在に至る2021年 エレクトロニクス実装学会技術賞 他エレクトロニクス実装学会 理事高分子学会、アメリカ化学会会員

セミナー受講料

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【1名分無料適用条件】※2名様ともE-mail案内登録が必須です。※同一法人内(グループ会社でも可)による2名同時申込みのみ適用いたします。※3名様以上のお申込みの場合、1名あたり定価半額で追加受講できます。※請求書(PDFデータ)は、代表者にE-mailで送信いたします。※請求書および領収証は1名様ごとに発行可能です。 (申込みフォームの通信欄に「請求書1名ごと発行」と記入ください。)※他の割引は併用できません。

 テレワーク応援キャンペーン(1名受講)【オンライン配信セミナー受講限定】1名申込みの場合:受講料( 定価:41,800円/E-mail案内登録価格:39,820円 ) ※1名様でオンライン配信セミナーを受講する場合、上記特別価格になります。※他の割引は併用できません。

受講、配布資料などについて

Zoom配信の受講方法・接続確認

  • 本セミナーはビデオ会議ツール「Zoom」を使ったライブ配信となります。PCやスマホ・タブレッドなどからご視聴・学習することができます。
  • 申込み受理の連絡メールに、視聴用URLに関する連絡事項を記載しております。
  • 事前に「Zoom」のインストール(または、ブラウザから参加)可能か、接続可能か等をご確認ください。
  • セミナー開催日時に、視聴サイトにログインしていただき、ご視聴ください。
  • セミナー中、講師へのご質問が可能です。
  • 以下のテストミーティングより接続とマイク/スピーカーの出力・入力を事前にご確認いただいたうえで、お申込みください。≫ テストミーティングはこちら

配布資料PDFテキスト(印刷可・編集不可)その他注意事項※講義中の録音・撮影はご遠慮ください。※開催日の概ね1週間前を目安に、最少催行人数に達していない場合、セミナーを中止することがございます。

セミナー趣旨

脱炭素化の潮流の中、世界中で電気自動車の導入が加速している。電気自動車のインバータは、電費の向上のため小型高出力化が求められ、これには高出力密度のパワーモジュールの開発が重要である。高機能材料を活用した高出力密度のパワーモジュール実装技術を紹介する。

習得できる知識

電気自動車(EV)の普及を加速させている、各地域のカーボンニュートラル政策を俯瞰し、各地域のEV市場を予想。EVの高性能化に向けた、インバータの小型高出力技術を概説する。特に、キーとなるパワーモジュールの高出力密度化、高耐圧化に向けた材料技術を詳しく解説する。

セミナープログラム

1.サーキュラエコノミーと各国の脱炭素化政策 1.1 サーキュラエコノミープラン 1.2 各国の脱炭素政策の動向2.EV市場動向 2.1 地域ごとのEV市場 2.2 インバータおよびパワーモジュール市場3.EV用インバータの開発動向 3.1 インバータの構造と出力密度比較 3.2 パワーモジュールの構造および開発動向4.インバータ用パワーモジュールの高出力密度化 4.1 パワーモジュールの実装技術と課題 4.2 パワーモジュールの高出力密度化5.高性能パワーモジュールの実装材料技術 5.1 パワーモジュールの低熱抵抗化技術 5.2 パワーモジュールの高信頼化技術 5.3 パワーモジュール封止材の高耐熱化技術 5.4 パワーモジュール接合材の高耐熱化技術 5.5 パワーモジュールの高耐圧化技術  □質疑応答□