車載コネクタ・ハーネス・バスバー技術の基礎・技術動向と高電圧・ノイズ対策【LIVE配信・WEBセミナー】

～ノイズ対策ケーブルの使い方・軽量アルミ・車載コネクタの小型・軽量化・防水・耐震化・バスバー大電力安全対策～

EVや自動運転によって対応が必要となるワイヤハーネス、コネクタやバスバーなどを駆使したノイズ対策について詳解!

★EV、自動化が急速に進み、装着された電子機器（センサ、アクチュエーター、電子制御ユニットなど）はワイヤーハーネスによって接続されるが、システムが高速化、高電圧化してくると、ノイズ発生のリスクが高まる ★本講座は、ワイヤーハーネスのノイズ発生メカニズム基礎からノイズ対策ケーブルの正しい使い方まで、事例を交えて、ワイヤーハーネスのノイズ対策設計のノウハウを伝える

セミナー講師

ひかり技術士事務所　 所長　 谷口　芳和　氏

セミナー受講料

【1名の場合】45,100円(税込、資料作成費用を含む)  2名以上は一人につき、16,500円が加算されます。

セミナー趣旨

　最近、自動車をはじめとした輸送機械の電動化（EV）、自動化（自動運転）が急速に進んでいます。

　一方、それらに装着された電子機器（センサ、アクチュエーター、電子制御ユニットなど）は、ワイヤーハーネスによって接続されますが、システムが高速化、高電圧化、軽量化してくると、ノイズ発生、震動、発熱、屈曲耐性劣化のリスクが高まってきます。

　本講座は、ワイヤーハーネスのノイズ発生メカニズム基礎からノイズ対策ケーブルの正しい使い方、アルミ電線など軽量化、コネクタ震動、発熱対策まで、事例を交えて、ワイヤーハーネス設計で考慮すべきことをお伝えします。

習得できる知識

自動車の電動化、自動運転化で高電圧と微弱高速通信の両極端化が進むワイヤーハーネスにおいて、ノイズによる誤動作のリスクが高まっています。そんな中、ノイズ発生メカニズム基礎からノイズ対策ケーブルの正しい使い方。軽量化の切り札アルミ電線の使い方注意点。車載コネクタの小型軽量化と防水対策、耐震対策。バスバーの大電力安全対策。など実務ポイントが習得できる。

セミナープログラム

はじめに

1．基礎編　1-1　ノイズ発生のメカニズム　1-2　電界ノイズ　1-3　磁界ノイズ　1-4　電波ノイズ　1-5　EMC（電磁両立性）

2．実務編　2-1　ノイズ対策ケーブルの種類と使い方　2-2　シールド線、ツイストペア線、同軸線、光ファイバ線の使い方　2-3　アルミ電線の使い方　2-4　車載コネクタの防水、震動対策、バスバー放熱対策

3．応用編　3-1　自動車用ワイヤーハーネス業界の概要　3-2　EV（電気自動車）・自動運転化に伴う技術課題　3-3　SDV（ソフトウエア・デファインド・ビークル）の時代の幕開け