自動車の振動騒音現象、車内音予測手法と軽量化、積層防音材の吸音・遮音解析、自動車パネル、車室空間の吸音材や音響メタマテリアル、、、振動・騒音と材料・予測解析へ!
セミナー趣旨
特に、ガソリンエンジン車に比べ、タイヤからのロードノイズ(振動伝達音)・パターンノイズ(空気伝搬音)や高速走行時の風切り音等の高周波車内騒音は目立ってしまい、低減が必要不可欠である。また、国連の走行騒音規制の導入に伴い、車外騒音の低減が急務である。タイヤのパターンノイズ等の低減が必須であるが、タイヤまわりの防音材による吸音対策も重要である。
以上を踏まえ、自動車の高周波(200Hz~5000Hz)の騒音現象を説明し、CAEを用いた最新の予測技術と対策手段、極細繊維や音響メタマテリアルについて解説する。
習得できる知識
・自動車の高周波車内騒音の予測・対策手法
・防音材の吸音・遮音メカニズム、予測計算手法
セミナープログラム
1.1 自動車の主な振動騒音源
1.2 自動車の主な振動騒音現象
1.3 国連の走行騒音規制
2.SEAを用いた風切り音を含む車内音予測手法と軽量化検討
2.1 SEA(統計的エネルギー手法)とは
2.2 要因分析結果・寄与度解析結果と風音の影響
2.3 自動車防遮音材の軽量化検討結果
3.積層防音材の吸音・遮音解析
3.1 吸音とは、遮音とは
3.2 解析手法(伝達マトリックス法)
3.3 解析ツールの紹介と様々な積層防音材の計算結果
3.4 最適積層構造の検討
3.5 極細繊維材の吸音率予測手法
4.制振材が積層された自動車パネルの有限要素解析
4.1 ロードノイズについて
4.2 制振材の効果
4.3 制振材の最適配置手法(自動車の軽量化)
5.車室空間の吸音材や音響メタマテリアルの有限要素解析
5.1 自動車フロアまわりの遮音・放射音解析
5.2 車室空間の吸音材の最適配置検討
5.3 音響メタマテリアルの吸音・遮音解析 など
□質疑応答□
セミナー講師
帝京大学 理工学部 機械・精密システム工学科 准教授 黒沢 良夫 氏
セミナー受講料
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※同一法人内(グループ会社でも可)による2名同時申込みのみ適用いたします。
※3名様以上のお申込みの場合、1名あたり定価半額で追加受講できます。
※請求書(PDFデータ)は、代表者にE-mailで送信いたします。
※請求書および領収証は1名様ごとに発行可能です。
(申込みフォームの通信欄に「請求書1名ごと発行」と記入ください。)
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1名申込みの場合:39,600円 ( E-Mail案内登録価格 37,620円 )
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※セミナーに申し込むにはものづくりドットコム会員登録が必要です
開催日時
10:30 ~
受講料
49,500円(税込)/人
※本文中に提示された主催者の割引は申込後に適用されます
※銀行振込 または、当日現金でのお支払い
開催場所
全国
主催者
キーワード
自動車技術 機械技術一般 CAE/シミュレーション
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49,500円(税込)/人
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自動車技術 機械技術一般 CAE/シミュレーション関連教材
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