中国のＥＶ市場における最新動向と将来展望
製品最新動向把握のための、特別な短時間講座シリーズ！
中国でのEV拡大の歴史を、中国政府の戦略を踏まえて解説
2021年の中国EV市場急拡大の背景を考察し、EV化を中心に、中国でのCASEの状況について解説します。
車電分離など、EVが普及しているからこそ起きる新たな課題、今後5～10年程度の間に起きる市場の変化について仮説を提示します。
セミナー趣旨
中国市場が世界のEV化を牽引している。2010年代半ばから強力な政策誘導により市場を形成し始め、2021年には年間350万台以上の新エネルギー車を販売した。間もなく日本市場全体の台数に迫る勢いだ。民間企業が主導し、新興ブランドが台頭している。今や、EVでの車種別でも中国勢が上位を占める。大規模な市場が形成され始めたことで、新たな課題や可能性が見え始めてきた。今回は、中国のEV市場の概要を整理したうえで、2020年代の変化の潮流について解説する。
【講演のポイント】
中国でのEV拡大の歴史を、中国政府の戦略を踏まえて解説する
2021年の中国EV市場急拡大の背景を考察する
EV化を中心に、中国でのCASEの状況について解説する
車電分離など、EVが普及しているからこそ起きる新たな課題について解説する
今後5～10年程度の間に起きる市場の変化について仮説を提示する
習得できる知識
- 中国の自動車産業の動向
- 新たな市場形成に関する中国の特徴
- EV化が進むことによる新たな課題や可能性に関する仮説
セミナープログラム
- 中国のEV市場概論
- 市場規模
- 主なプレイヤー
- 中国市場の特徴
- 中国でのCASEの状況
- 浮かび上がる新たな課題
- 車載電池
- 都市管理システム
- アフターサービス
- 2020年代の潮流
【質疑応答】
キーワード：EV, NIO, Xpeng, Lixiang, 宏光MINI EV, CASE, MaaS, 自動運転、ネット配車、コネクティッド、車電分離、BaaS, 都市OS、スタートアップ
セミナー講師
（株）日本総合研究所 創発戦略センター シニアマネジャー 程塚 正史 氏
セミナー受講料
【1名の場合】16,500円(税込、資料作成費用を含む)
2名以上は一人につき、11,000円が加算されます。
受講料
16,500円（税込）/人
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