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物流における作業と管理とは 管理業務に精力的に取り組む（その1）
1. 物流の「作業」と「管理」を学ぶ 物流の仕事には実際にモノを運んだり梱包したりといった実作業と出荷管理や在庫管理などの管理... -
物流仕様書 物流会社と荷主会社の関係性（その2）
(1) 物流仕様書の重要性 荷主会社は自社が欲する物流サービスについてしっかりと物流会社に伝えることが求められます。伝えていな... -
物流価格値上げと契約解除申請 物流会社と荷主会社の関係性（その1）
このところ運輸業界でドライバーが不足するという事態が起きています。特に大型を運転するドライバーが少なくなってきていると聞いています。... -
物流営業と顧客満足 提案型物流営業の基本（その3）
(1) 価格競争になるお願い営業 「自社に輸送業務を発注して下さい」とか「自社の物流倉庫を使って下さい」というお願い営業は余程特色が... -
コンサルティング営業 提案型物流営業の基本（その2）
国際物流についてはお客様（荷主）が十分な知識を持っていない可能性があります。この場合は物流会社側が持ちうる知識を発揮しながらコンサル... -
提案営業とは 提案型物流営業の基本（その1）
(1) 提案型営業のできる人財を育成 3PL企業の人財育成の狙いとして必ず上位に来るのが提案型営業のできる人財を育成するという... -
物流スタッフのスキルと評価の視点 物流スタッフの評価（その3）
物流スタッフの評価を行う際に、どのような評価項目で行っていったらよいでしょうか。物流スタッフのスキルとして大きな視点が3つ挙げられま... -
顕在化した事実で評価 物流スタッフの評価（その2）
物流現場の管理監督者の悩みは部下の評価ではないでしょうか。定期的に部下を評価する際に、どのように評価をしたらよいのか、少なからず悩む... -
人事評価と給与のしくみ 物流スタッフの評価（その1）
物流スタッフの人事評価をどのように実施されているでしょうか。このような人事マターについてはじっくりと検討されていないかもしれません。... -
荷主サイドの効率化改善 荷主とトラック運送サービス（その3）
トラックの運送コストで、注目されるのは燃料費と人件費です。契約時のコストと、実際に何年かたった時点でのコストでは異なることがあります... -
運送ドライバーと労働時間 荷主とトラック運送サービス（その2）
運送ドライバーの労働時間の内、休息期間というものが定められています。これは勤務と勤務の間の自由な時間を指しますが、継続して8時間以上... -
4省連名のガイドライン 荷主とトラック運送サービス（その1）
「トラック運送サービスを持続的に提供可能とするためのガイドライン」が国から発表されました。厚生労働省、国土交通省、経済産業省、農林水... -
調達と商品陳列の同期化 輸送機能の高度化（その3）
輸送のタイミングで着荷主に何かしらの行動を起こさせる機能は重要です。輸送されてきたものが届けばそこからその荷を建屋内で動かすなどの行... -
在庫調整と調達輸送 輸送機能の高度化（その2）
輸送が空間的ギャップを埋める以外に持つ機能の2つ目として「在庫調整機能」があります。たとえば調達物流における輸送においてこの機能が発... -
トラック合わせ生産 輸送機能の高度化（その1）
輸送は一般的に空間的なギャップを埋める活動といわれています。たしかに北海道で採れた野菜を関東に運ぶ行為は輸送です。地理的な空間的ギャ... -
運搬と情報 構内物流の勘所（その2）
前回は保管方法について解説しました。今回は保管されたモノを移動する方法と運搬情報の扱いについて解説します。 1. 倉庫内の運... -
保管方法とは 構内物流の勘所（その1）
今回はモノを保管する場合の方法について整理して解説します。 1. ものの置き方 最初にものの置き方を考えてみます。 ... -
サプライチェーンマネジメントと荷姿知識 物流人財育成の勘所（その3）
物流人財に知っておいていただきたいことは「物流は結果である」ということです。たとえば工程と工程を離して設計すれば、工程間運搬が永遠に... -
在庫管理スキルと生産管理 物流人財育成の勘所（その2）
発注のポイントは必要なものだけ購入するということです。ジャストインタイムという言葉がありますが、必要なものを必要な時に必要な数量だ... -
サプライチェーンマネジメントという観点 物流人財育成の勘所（その1）
1. 物流コスト上昇リスク 物流事業者に関わらず、物流に精通した人を育てなければならないことに多くの会社が気づき始めました。...
