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DFSSの典型的な型（設計フェーズと確認フェーズのみ抜粋）
リーンシックスシグマ（DMAIC）や DFSS （DMADV）は問題解決のためのフレームワークです。そのフレームワークの中で様々なツール... -
共同開発契約 知財経営の実践（その17）
1. 知財の持つ価値 知財経営の実践については、その重要性が参考文献のよう... -
お客様相談室の最大の使命 クレーム対応とは（その29）
3. 注意すべき電話・メールの対応と謝罪の仕方 前回のその28に続いて、解説します。 【クレーム対応心得】 ・... -
DFSS（Design for Six Sigma）の考え方とは
電気エンジニアから「直列に接続した抵抗の誤差（tolerance）」についての質問を受けました。なんでもその電子回路は重要なフィードバッ... -
共同開発 知財経営の実践（その16）
1. 知財の持つ価値 知財経営の実践については、その重要性が参考文献のよう... -
現場での立ち会議 物流問題の解決は3現主義で（その2）
1. 3現主義の典型例 物流過程で起きた問題点は3現主義で解決していきましょう。物流上の問題点の例として物流品質不良が挙げられ... -
3次元設計:ペーパーレス時代において組み立て・保全担当者に求められるスキルとは
今回は、3次元設計を実現している金型メーカーの組み立てや保全担当者の作業方法につ... -
レッスンズ・ラーンドの分析 学んだ教訓をまとめる（その2）
いくつかのサブ・プロジェクトから構成される大きなブログラムが終了しました。そこでいつものようにレッスンズ・ラーンド（Lessons-Le... -
効果的な経験をするための3つの軸とは 普通の組織をイノベーティブにする処方箋 （その52）
前回からイノベーションに必要な要素を表したKETICモデルの2つ目、Experience（経... -
レッスンズ・ラーンドの進め方 学んだ教訓をまとめる（その1）
いくつかのサブ・プロジェクトから構成される大きなブログラムが終了しました。そこでいつものようにレッスンズ・ラーンド（Lessons-Lea... -
お客様相談室の最大の使命 クレーム対応とは（その28）
3. 注意すべき電話・メールの対応と謝罪の仕方 前回のその27に続いて、解説します。 【クレーム対応心得】 ・... -
第3のSCM:【精査】戦略と挙動をつなげる手法
前回の第3のSCM: 社会変革共創を前提とした唯一の戦略に続いて、解説します。 1. TOCの限界 SCM:サプライチェーンマネジ... -
物流現場に出かけよう 物流問題の解決は3現主義で（その1）
物流現場の問題は物流現場で改善していくことは当たり前のことだと思います。物流現場で発生している問題を事務所で検討することはあまり意味... -
顧客から頼られる物流人財の育成とは 真の物流事業者（その3）
今回は、物流事業者が真の物流事業者となるための人財育成についてです。従来の運送業、倉庫業では、顧客から指示されたことを正確にこなすこ... -
機械学習とリーンシックスシグマ
最近はテレビや新聞でも人工知能（AI）、IoT、ビッグデータという言葉が当たり前のように使われるようになりました。僕が勤める会社でもそれ... -
お客様相談室の最大の使命 クレーム対応とは（その27）
3. 注意すべき電話・メールの対応と謝罪の仕方 前回のその26に続いて、解説します。 【クレーム対応心得】 ... -
発明の保護 知財経営の実践（その15）
1. 知財の持つ価値 知財経営の実践については、その重要性が参考文献のよう... -
半田付け工程の DOE（Design of Experiments）
ある時、工場の品質改善プロジェクトを担当するブラックベルトから相談を受けました。内容は、ドミニカ共和国の工場で作っている製品に半田付け不... -
お客様相談室の最大の使命 クレーム対応とは（その26）
2. 顧客がゼロになってしまう恐ろしさを知れ！ 前回のその25に続いて、解説します。 今回は、「顧客」という認識につ... -
大学へのマーケティング 新規事業・新商品を生み出す技術戦略（その51）
今回は新規事業のアイディアを出す上で、マーケティング対象となりえる大学へのアプローチについて...
