
物流への関心度向上 物流を認識しない経営者(その1)


続きを読むには・・・
この記事の著者
合同会社Kein物流改善研究所
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
この記事の著者
仙石 惠一
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
この連載の他の記事
現在記事
「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事
もっと見る連続的プロセス改善によるサプライチェーンのスピードアップ
企業経営におけるコア・コンピタンスがスピードであるならば、何を経営指標としなければならないのでしょうか。組織ぐるみでの日本発の経営改善活動である連続的改...
企業経営におけるコア・コンピタンスがスピードであるならば、何を経営指標としなければならないのでしょうか。組織ぐるみでの日本発の経営改善活動である連続的改...
精度確保のキー『ブルウィップの克服』 SCM最前線 (その10)
前回のその9に続いて解説します。 5. ブルウィップ克服の組織:SCMセンターについて 日本でSCMの導入が本格化...
前回のその9に続いて解説します。 5. ブルウィップ克服の組織:SCMセンターについて 日本でSCMの導入が本格化...
荷姿の考察 物流改善ネタ出し講座 (その4)
【物流改善ネタ出し講座 連載目次】 1. なぜ物流は宝の山なのか 2. 宝の山の見つけ方 3. フォークリフトを考える 4. 荷姿...
【物流改善ネタ出し講座 連載目次】 1. なぜ物流は宝の山なのか 2. 宝の山の見つけ方 3. フォークリフトを考える 4. 荷姿...
「サプライチェーンマネジメント」の活用事例
もっと見る出荷の平準化とは 出荷物流を改善しよう(その2)
出荷場でよく見かける光景として、出荷トラックの集中が挙げられます。よくあるパターンは午前中に入荷、午後から出荷というパターンです。こ...
出荷場でよく見かける光景として、出荷トラックの集中が挙げられます。よくあるパターンは午前中に入荷、午後から出荷というパターンです。こ...
物流がサプライチェーンの参謀 お客様起点のSCM(その3)
◆ サプライチェーン上の情報を入手できる物流はマネジメントの参謀 受注生産方式の場合はお客様が発注されてから手元に届くまでが「発注リードタイム」と...
◆ サプライチェーン上の情報を入手できる物流はマネジメントの参謀 受注生産方式の場合はお客様が発注されてから手元に届くまでが「発注リードタイム」と...
付加価値作業以外を見つける 物流マンの視野を広げる(その6)
物流マンには「ここの在庫が多いのは何か変だ」、「調達の頻度に偏(かたよ)りがある」といった問題に対し、第三者ならではの気づきが必要で...
物流マンには「ここの在庫が多いのは何か変だ」、「調達の頻度に偏(かたよ)りがある」といった問題に対し、第三者ならではの気づきが必要で...





