倉庫の容積をフル活用 保有能力を目いっぱい使おう(その3)
1. 倉庫空間
2. 保有する能力と環境を整備
続きを読むには・・・
この記事の著者
合同会社Kein物流改善研究所
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
この記事の著者
仙石 惠一
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!
物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...
「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事
もっと見るSCMの適切な評価指標 SCM最前線 (その12)
前回のその11に続いて解説します。 3. よく使われているSCM指標の評価 下記は、一般的にSCMで使...
前回のその11に続いて解説します。 3. よく使われているSCM指標の評価 下記は、一般的にSCMで使...
調達物流 儲ける輸送改善 (その4)
【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...
【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...
フールプルーフを導入しよう 物流品質の向上 (その6)
1.フール・プルーフとは何か 工場で物流品質を最高水準に保つためには「人が間違いを犯しにくいしくみ」や、「品質向上に対する意識づけ」、「物流現場に...
1.フール・プルーフとは何か 工場で物流品質を最高水準に保つためには「人が間違いを犯しにくいしくみ」や、「品質向上に対する意識づけ」、「物流現場に...
「サプライチェーンマネジメント」の活用事例
もっと見る環境変化に対応する物流
1. 人材不足への対応 企業はどこでも同様ですが、環境変化に対応できなければ衰退していくばかりです。まだまだ科学技術の発展は続きますので、物流もそ...
1. 人材不足への対応 企業はどこでも同様ですが、環境変化に対応できなければ衰退していくばかりです。まだまだ科学技術の発展は続きますので、物流もそ...
物流費は固定費ではない 物流コストは原単位で管理する(その3)
物流コストは売上高に100%比例するわけではないという話を前々回にさせていただきました。 これは契約形態によりかなりの部分...
物流コストは売上高に100%比例するわけではないという話を前々回にさせていただきました。 これは契約形態によりかなりの部分...
荷役の現状把握:物流現状把握の重要性(その3)
◆ 荷役の現状把握 フォークリフトで物を出し入れしたり、ピッキング作業を行ったりする荷役作業は、保管や輸送を行う際にそれに付随して...
◆ 荷役の現状把握 フォークリフトで物を出し入れしたり、ピッキング作業を行ったりする荷役作業は、保管や輸送を行う際にそれに付随して...