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バックラッシュや摩擦抵抗への対策、それによる歯車の騒音や振動の対策手法も解説。
新規の歯車機構による動力伝達の原理や、機構設計・加工の方法、それによって可能となる各種のロボットシステムの機能や、社会実装の可能性について解説!
※オンライン会議アプリzoomを使ったWEBセミナーです。ご自宅や職場のノートPCで受講できます。
【アーカイブ配信受講:12/11(水)~12/25(水)】での受講もお選びいただけます。
セミナー趣旨
三次元CAD による設計技術や、NC 工作機械による加工技術の高度な発達により、任意の曲率を持つ様々な曲面に沿ったあらゆる方向に動力を伝達可能な「全方向駆動歯車」や、直交したX, Y, Z 軸周りに無制限の回転3自由度を有する「球状歯車」のような、新規の歯車機構が、近年開発可能となっております。
本セミナーにおいては、そのような各種歯車による動力伝達の原理や、機構設計・加工の方法をご説明すると共に、それによって可能となる各種のロボットシステムの機
能や、社会実装の可能性についてご紹介致します。さらに、全方向駆動歯車や球状歯車のような新規歯車機構のバックラッシュや摩擦抵抗への対策についてご説明し、それによる歯車の騒音や振動の対策手法をご紹介致します。
受講対象・レベル
製造業務にたずさわって2~3 年の若手技術者や新人の方。
必要な予備知識
特に予備知識は必要ありません。基礎から解説いたします。
習得できる知識
・歯車関連の騒音や振動の発生要因と対策手法について習得できる。
・球状歯車や全方向駆動歯車のような、CAD 技術やNC 工作機械技術により可能となる新規の歯車機構の設計手法を習得できる。
・球状歯車や全方向駆動歯車のような新規歯車機構のバックラッシュや摩擦抵抗への対策手法を習得できる。
セミナープログラム
1.はじめに
1-1. 平面型全方向駆動歯車の機構設計と加工方法
1-2. 凸曲率版全方向駆動歯車の機構設計と加工方法
1-3. 凹曲率版全方向駆動歯車の機構設計と加工方法
1-4. 自由曲面対応型の全方向駆動歯車の機構設計と加工方法
2.各種の全方向駆動歯車の特徴
2-1. 全方向駆動歯車を構成する材料
2-2. 全方向駆動歯車のバックラッシュ特性
2-3. 全方向駆動歯車の摩擦特性
2-4. 全方向駆動歯車の摩擦低減のための受動ローラ付き歯車
3.球状歯車
3-1. 球状歯車の機構設計と加工方法
3-2. 球状歯車を構成する材料
3-3. 球状歯車の制御
4.最近の研究内容
4-1. 様々な材質による球状歯車とその社会実装
4-2. 様々なサイズの球状歯車とその社会実装
キーワード:
歯車,全方向駆動歯車,球状歯車,設計,加工,振動,摩擦,騒音,セミナー,講演,研修
セミナー講師
国立大学法人 山形大学
学術研究院(大学院理工学研究科主担当)
教授 多田隈 理一郎氏
【ご専門】
ロボット工学
【ご経歴】
2005年東京大学大学院工学系研究科博士課程修了.博士(工学).
2005年より科学技術振興機構戦略的創造研究推進事業研究員.
2006年より産業技術総合研究所にて日本学術振興会特別研究員(PD).
この間,ハーバード大学客員研究員.
2008年東京大学大学院特任講師.
2009年フランス国立科学研究センター博士研究員.
2010年より,山形大学テニュアトラック助教を経て,2013年より同准教授,2023年より同教授,現在に至る.
セミナー受講料
55,000円(税込、資料付)
■ セミナー主催者からの会員登録をしていただいた場合、1名で申込の場合49,500円、
2名同時申込の場合計55,000円(2人目無料:1名あたり27,500円)で受講できます。
(セミナーのお申し込みと同時に会員登録をさせていただきますので、
今回の受講料から会員価格を適用いたします。)
※ 会員登録とは
ご登録いただきますと、セミナーや書籍などの商品をご案内させていただきます。
すべて無料で年会費・更新料・登録費は一切かかりません。
メールまたは郵送でのご案内となります。
郵送での案内をご希望の方は、備考欄に【郵送案内希望】とご記入ください。
受講について
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- 開催日直前にWEBセミナーへの招待メールをお送りいたします。当日のセミナー開始10分前までに招待メールに記載されている視聴用URLよりWEB配信セミナーにご参加ください。
- セミナー資料は開催前日までにお送りいたします。
- アーカイブの場合は、配信開始日以降に、セミナー資料と動画のURLをメールでお送りします。
- 無断転載、二次利用や講義の録音、録画などの行為を固く禁じます。
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