専門家「仙石 惠一」プロフィール
物流量 輸送インフレ時代の次の一手(その3)
◆ 荷量を縮める ~ 荷姿充填率の向上 輸送インフレ時代の次の一手について、前回に続き解説します。物流コストを構成する下記数式右辺...
◆ 荷量を縮める ~ 荷姿充填率の向上 輸送インフレ時代の次の一手について、前回に続き解説します。物流コストを構成する下記数式右辺...
輸送距離 輸送インフレ時代の次の一手(その2)
◆ 輸送距離の短縮でコスト圧縮 輸送インフレ時代の次の一手について、前回に続き解説します。物流コストを構成する下記数式右辺の要素を...
◆ 輸送距離の短縮でコスト圧縮 輸送インフレ時代の次の一手について、前回に続き解説します。物流コストを構成する下記数式右辺の要素を...
価格以外の部分を改善する 輸送インフレ時代の次の一手(その1)
◆ 物流コストのあの部分に注目せよ ドライバーの高齢化とともに、新規の成り手がいないことで「トラックドライバー不足」が問題になって...
◆ 物流コストのあの部分に注目せよ ドライバーの高齢化とともに、新規の成り手がいないことで「トラックドライバー不足」が問題になって...
作業訓練道場 物流職場での後輩育成(その3)
◆ 道場で基本学び、現場で仕事を覚える ノウハウを伝えることができてきたら、いよいよ作業を標準化していくプロセスに移ります。 ...
◆ 道場で基本学び、現場で仕事を覚える ノウハウを伝えることができてきたら、いよいよ作業を標準化していくプロセスに移ります。 ...
人財育成と教育計画 物流職場での後輩育成(その2)
◆ 計画的な人財育成 物流業務を指導する際はその後輩に何をやらせたいのか、業務水準はどのレベルにあるのか、またその水準からどのよう...
◆ 計画的な人財育成 物流業務を指導する際はその後輩に何をやらせたいのか、業務水準はどのレベルにあるのか、またその水準からどのよう...
ノウハウの伝承 物流職場での後輩育成(その1)
◆ 指導書とビデオで勉強会 昔から物流業務の標準化は遅々として進んでいません。その影響でしょうか、物流スキルも俗人的な場合が多くみ...
◆ 指導書とビデオで勉強会 昔から物流業務の標準化は遅々として進んでいません。その影響でしょうか、物流スキルも俗人的な場合が多くみ...
物流品質と納期管理 日々の管理を充実させる(その2)
日々の管理を充実させる(その1)に続いて、今回は、物流品質と納期管理について解説します。 1. 物流品質 物流品質には、間違っ...
日々の管理を充実させる(その1)に続いて、今回は、物流品質と納期管理について解説します。 1. 物流品質 物流品質には、間違っ...
現場のマネジメント 日々の管理を充実させる(その1)
1. 物流現場監督者が把握すべきデータ 強い会社は強い現場から生まれます。その強い現場をつくるのは監督者なのです。そこでとても大切...
1. 物流現場監督者が把握すべきデータ 強い会社は強い現場から生まれます。その強い現場をつくるのは監督者なのです。そこでとても大切...
行動規範を作成しよう 内部統制活動に取り組む(その3)
内部統制において、社員のコンプライアンス意識を高めることはとても重要なことです。トップから末端の社員まで統一して高い意識を持てば、そ...
内部統制において、社員のコンプライアンス意識を高めることはとても重要なことです。トップから末端の社員まで統一して高い意識を持てば、そ...
物流コンプライアンス 内部統制活動に取り組む(その2)
前回も述べましたが、BCP( Business Continuity Plan )といわれるものがあります。これは日本語で事業継続計...
前回も述べましたが、BCP( Business Continuity Plan )といわれるものがあります。これは日本語で事業継続計...
物流リスクマネジメント 内部統制活動に取り組む(その1)
物流事業者も発注している会社も内部統制に対する取り組みは必要です。しかし内部統制にあまり馴染みのない会社も多いと思います。ということ...
物流事業者も発注している会社も内部統制に対する取り組みは必要です。しかし内部統制にあまり馴染みのない会社も多いと思います。ということ...
付加価値作業以外を見つける 物流マンの視野を広げる(その6)
物流マンには「ここの在庫が多いのは何か変だ」、「調達の頻度に偏(かたよ)りがある」といった問題に対し、第三者ならではの気づきが必要で...
物流マンには「ここの在庫が多いのは何か変だ」、「調達の頻度に偏(かたよ)りがある」といった問題に対し、第三者ならではの気づきが必要で...