専門家「仙石 惠一」プロフィール
コンプライアンス意識を持とう:時刻通りに積み込むには
◆ トラックドライバーの労働時間 トラックドライバーの労働時間を遵守させるためには「待ち時間」を短縮しなければならないでしょう。 ...
◆ トラックドライバーの労働時間 トラックドライバーの労働時間を遵守させるためには「待ち時間」を短縮しなければならないでしょう。 ...
コンプライアンス意識を持とう:ビジネス環境と法律
◆ 法令違反は取引対象外 企業にとって重要なアイテムとしてコンプライアンスがあります。コンプライアンス(法令順守)は当然のことで、...
◆ 法令違反は取引対象外 企業にとって重要なアイテムとしてコンプライアンスがあります。コンプライアンス(法令順守)は当然のことで、...
共通の目標 物流会社と荷主会社の関係性(その3)
◆ 物流仕様書を提示しよう 荷主会社は自社が欲する物流サービスについて、しっかりと物流会社に伝えることが求められます。伝えていない...
◆ 物流仕様書を提示しよう 荷主会社は自社が欲する物流サービスについて、しっかりと物流会社に伝えることが求められます。伝えていない...
カタログが物流サービスには無い 物流会社と荷主会社の関係性(その2)
◆ 物流カタログを作ろう カタログには自社の製品と価格が載っています。それを見て購入者は買うかどうかを判断します。ところが物流会社...
◆ 物流カタログを作ろう カタログには自社の製品と価格が載っています。それを見て購入者は買うかどうかを判断します。ところが物流会社...
ビジネスと採算 物流会社と荷主会社の関係性(その1)
◆ 物流価格値上げと契約解除申請 サプライチェーンにとって、コスト増と輸送能力の減少は大きな問題です。この要因としてドライバー不足...
◆ 物流価格値上げと契約解除申請 サプライチェーンにとって、コスト増と輸送能力の減少は大きな問題です。この要因としてドライバー不足...
物流会社の育成 荷主としての心得 (その3)
物流業務をアウトソースする立場を荷主と呼びます。ちょっと古臭い表現ですが、物流業界ではこの言葉が一般的となっていますので、荷主という...
物流業務をアウトソースする立場を荷主と呼びます。ちょっと古臭い表現ですが、物流業界ではこの言葉が一般的となっていますので、荷主という...
荷主が支払うべき対価 荷主としての心得(その2)
◆ トラックを待たせることで発生するコスト 今回は、トラックを待たせることはコストとなり、荷主が支払うべき対価であるという事例を解...
◆ トラックを待たせることで発生するコスト 今回は、トラックを待たせることはコストとなり、荷主が支払うべき対価であるという事例を解...
荷主と物流会社の緊密な連携 荷主としての心得(その1)
物流はサプライチェーンの一部であることは今まで何度も申し上げてきたことです。私たちはこのサプライチェーン全体を効率化しなければならな...
物流はサプライチェーンの一部であることは今まで何度も申し上げてきたことです。私たちはこのサプライチェーン全体を効率化しなければならな...
標準作業と標準時間 物流労務費改善への取り組み(その3)
◆ 物流作業進捗を確認する 物流現場における作業スピードについて考えていきましょう。大前提となるのはいつも申し上げている通り、作業...
◆ 物流作業進捗を確認する 物流現場における作業スピードについて考えていきましょう。大前提となるのはいつも申し上げている通り、作業...
付加価値を生まない時間の管理 物流労務費改善への取り組み(その2)
◆ 稼働時間内ロスタイム 物流現場の労務費改善を進めるためには、物流作業者各人が稼働時間内でいかに「本業のみに時間を使っているか」...
◆ 稼働時間内ロスタイム 物流現場の労務費改善を進めるためには、物流作業者各人が稼働時間内でいかに「本業のみに時間を使っているか」...
労働生産性 物流労務費改善への取り組み(その1)
◆ 自動車組立ラインに学ぶ 前々回のシリーズ、物流業としての原価低減の取り組みでは「原価低減」のお話をさせていただきました。物流費...
◆ 自動車組立ラインに学ぶ 前々回のシリーズ、物流業としての原価低減の取り組みでは「原価低減」のお話をさせていただきました。物流費...
マネジメント力重視 物流業センター長の役割(その3)
◆ 管理監督者向けの教育を 物流センター長は、既にお話した三つの役割を果たさなければなりません。しかし現時点で、これらが十分にでき...
◆ 管理監督者向けの教育を 物流センター長は、既にお話した三つの役割を果たさなければなりません。しかし現時点で、これらが十分にでき...