専門家「仙石 惠一」プロフィール
物流量・到着時刻・貨物損傷 物流サービス契約の締結(その3)
◆ 物流SLA記載事項のポイント 物流契約にあたり、最もキーとなる物流量の記載について考えてみましょう。 ◉日当たり物流量は〇...
◆ 物流SLA記載事項のポイント 物流契約にあたり、最もキーとなる物流量の記載について考えてみましょう。 ◉日当たり物流量は〇...
標準作業書 物流サービス契約の締結(その2)
◆ 標準作業書にサービス水準を明記する 工場内物流も物流事業者と同様の考え方を持つべきでしょう。つまり自分たちが提供す...
◆ 標準作業書にサービス水準を明記する 工場内物流も物流事業者と同様の考え方を持つべきでしょう。つまり自分たちが提供す...
サービスレベルアグリーメント 物流サービス契約の締結(その1)
◆ 業務変更時の対応 荷主と物流事業者、工場の製造工程と物流部門など、それぞれの間でどのような物流サービスを実施するのかきちんと決...
◆ 業務変更時の対応 荷主と物流事業者、工場の製造工程と物流部門など、それぞれの間でどのような物流サービスを実施するのかきちんと決...
効率的なサプライチェーンの実現 パッケージングエンジニアリング(その3)
◆ 荷姿は物流技術 ~ パッケージングエンジニアリングは最重要業務 顧客の荷物を日々取り扱っている物流事業者は、顧客のパッケージン...
◆ 荷姿は物流技術 ~ パッケージングエンジニアリングは最重要業務 顧客の荷物を日々取り扱っている物流事業者は、顧客のパッケージン...
物流が生む付加価値とは パッケージングエンジニアリング(その2)
◆ パッケージング設計 メーカーではパッケージング専門の部署を設けている会社もあります。欧米では一般的のようですが、日本ではそこま...
◆ パッケージング設計 メーカーではパッケージング専門の部署を設けている会社もあります。欧米では一般的のようですが、日本ではそこま...
物流5機能の中で最重要な機能とは パッケージングエンジニアリング(その1)
◆ 物流5機能の中で最も重要な機能 この連載で何度も取り上げていますが、物流には次の5つの機能があるといわれています。 輸送...
◆ 物流5機能の中で最も重要な機能 この連載で何度も取り上げていますが、物流には次の5つの機能があるといわれています。 輸送...
広い視野で先駆者利益を獲得 サプライチェーンを俯瞰する(その3)
◆ 顧客への貢献方法 物流としてサプライチェーン(SC)全体を俯瞰(ふかん)し、その効率化に貢献できる方法は他にもあります。それは...
◆ 顧客への貢献方法 物流としてサプライチェーン(SC)全体を俯瞰(ふかん)し、その効率化に貢献できる方法は他にもあります。それは...
物流会社のテリトリーとは サプライチェーンを俯瞰する(その2)
◆ 物流5機能にとらわれるな サプライチェーン(SC)効率化において、物流は極めて重要な位置づけにあります。ここでいう物流とは何か...
◆ 物流5機能にとらわれるな サプライチェーン(SC)効率化において、物流は極めて重要な位置づけにあります。ここでいう物流とは何か...
サプライチェーンの本質とは サプライチェーンを俯瞰する(その1)
◆ リードタイム短縮という使命 サプライチェーン(SC)とは物の調達から加工、保管、輸送、販売に至るまでの連鎖のことを指します。こ...
◆ リードタイム短縮という使命 サプライチェーン(SC)とは物の調達から加工、保管、輸送、販売に至るまでの連鎖のことを指します。こ...
待ち時間・荷降ろし時の付帯作業の改善 着荷主の責任を認識する(その3)
◆ 待ち時間解消の方策 トラックの待ち時間はなぜ発生するのでしょうか。 原因の一つに着荷主での「到着時刻」を定めていないことが...
◆ 待ち時間解消の方策 トラックの待ち時間はなぜ発生するのでしょうか。 原因の一つに着荷主での「到着時刻」を定めていないことが...
国土交通省のガイドライン 着荷主の責任を認識する(その2)
◆ トラック運送事業の下請・荷主適正取引ガイドライン 国土交通省の「トラック運送事業における下請・荷主適正取引ガイドライン」による...
◆ トラック運送事業の下請・荷主適正取引ガイドライン 国土交通省の「トラック運送事業における下請・荷主適正取引ガイドライン」による...
着荷主側で物流会社が困る事例 着荷主の責任を認識する(その1)
◆ トラック待ち時間という問題 物流用語では物流会社の顧客を荷主と呼びます。荷主も二つあり発送側を「発荷主」、受け取り側を「着荷主...
◆ トラック待ち時間という問題 物流用語では物流会社の顧客を荷主と呼びます。荷主も二つあり発送側を「発荷主」、受け取り側を「着荷主...