ノウハウ提供型物流サービス 高値で売れる物流サービス(その2)

投稿日

 
  SCM
 
 今回、解説するのは、ノウハウ提供型の物流サービスです。倉庫で保管業務を行う際に併せて物流品質向上のためのノウハウを提供してみるようなイメージです。
 
 顧客は物流品質向上とか物流コスト改善などのノウハウを欲しています。ですからこのようなノウハウにはお金を払ってでも改善を実施したいと考えています。物流単独かつオペレーション型の物流サービスは高値はなかなかつきづらいものです。輸送や保管を受託したとしてもそれなりの価格でしか取引できません。
 
 しかし、ここにノウハウが付け加えられると状況が変わってきます。そこで顧客には積極的に有償でノウハウを提供していくとよいと思います。
 
 物流をアウトソースする顧客の多くは物流のことをよく知りません。物流にまったく興味を持たない会社も数多くありますが、物流品質が会社の運命を左右することはよくあります。たとえば未納や納入間違いをたびたび発生させる会社とは取引をやめたいと感じることが普通だと思います。
 
 そこで物流品質を向上させるためのしくみ導入をサポートしてくれる会社は喜ばれることでしょう。当然のことですが顧客はお金を払ってでもしくみを導入したいと思います。あまりノウハウとして出回っていないものに「荷姿ノウハウ」があります。荷姿は物流の出来栄えを決めてしまう根幹となるものですから、このノウハウも喜ばれます。
 
 物流事業者は常に顧客の荷物を見ているので、その荷物の物流的視点から見たよい点、悪い点はわかっているものと思います。そこで輸送を引き受けるとともに、運ぶ荷物の「荷姿」について改善点を教えてあげることもよいサービスだと思います。
 
 ビジネス的観点からはその顧客の「荷姿設計」を引き受けることが考えられます。
 
 次に構内物流を受注した場合のノウハウサービスについて考えてみましょう。そこには構内レイアウト設計のサービスを提供...
 
  SCM
 
 今回、解説するのは、ノウハウ提供型の物流サービスです。倉庫で保管業務を行う際に併せて物流品質向上のためのノウハウを提供してみるようなイメージです。
 
 顧客は物流品質向上とか物流コスト改善などのノウハウを欲しています。ですからこのようなノウハウにはお金を払ってでも改善を実施したいと考えています。物流単独かつオペレーション型の物流サービスは高値はなかなかつきづらいものです。輸送や保管を受託したとしてもそれなりの価格でしか取引できません。
 
 しかし、ここにノウハウが付け加えられると状況が変わってきます。そこで顧客には積極的に有償でノウハウを提供していくとよいと思います。
 
 物流をアウトソースする顧客の多くは物流のことをよく知りません。物流にまったく興味を持たない会社も数多くありますが、物流品質が会社の運命を左右することはよくあります。たとえば未納や納入間違いをたびたび発生させる会社とは取引をやめたいと感じることが普通だと思います。
 
 そこで物流品質を向上させるためのしくみ導入をサポートしてくれる会社は喜ばれることでしょう。当然のことですが顧客はお金を払ってでもしくみを導入したいと思います。あまりノウハウとして出回っていないものに「荷姿ノウハウ」があります。荷姿は物流の出来栄えを決めてしまう根幹となるものですから、このノウハウも喜ばれます。
 
 物流事業者は常に顧客の荷物を見ているので、その荷物の物流的視点から見たよい点、悪い点はわかっているものと思います。そこで輸送を引き受けるとともに、運ぶ荷物の「荷姿」について改善点を教えてあげることもよいサービスだと思います。
 
 ビジネス的観点からはその顧客の「荷姿設計」を引き受けることが考えられます。
 
 次に構内物流を受注した場合のノウハウサービスについて考えてみましょう。そこには構内レイアウト設計のサービスを提供できます。構内の5S改善のアドバイスについてはいかがでしょうか。これらを設計業務として受注するか、勉強会を開催するかいくつかのパターンが考えられます。
 
 重要なことはこれらサービスを有償で提供することです。物流オペレーションの提供よりはよほど利益率は高いと思われます。いかがでしょうか。まだまだ高値で売れる物流サービスはあります。それを見つけるためには視野を広げ、固定観念を捨てて考えてみることです。
  

   続きを読むには・・・


この記事の著者

仙石 惠一

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...


「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事

もっと見る
荷姿の考察 物流改善ネタ出し講座 (その4)

  【物流改善ネタ出し講座 連載目次】 1. なぜ物流は宝の山なのか 2. 宝の山の見つけ方 3. フォークリフトを考える 4. 荷姿...

  【物流改善ネタ出し講座 連載目次】 1. なぜ物流は宝の山なのか 2. 宝の山の見つけ方 3. フォークリフトを考える 4. 荷姿...


海外工場支援者のための「物流指導7つ道具」(その1)

第1回 日本流物流はグローバルスタンダードにあらず   ◆関連解説『サプライチェーンマネジメントとは』 1.現地に持って行くべき「物流指導...

第1回 日本流物流はグローバルスタンダードにあらず   ◆関連解説『サプライチェーンマネジメントとは』 1.現地に持って行くべき「物流指導...


調達物流 儲ける輸送改善 (その5)

  【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...

  【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...


「サプライチェーンマネジメント」の活用事例

もっと見る
物流コンプライアンス 内部統制活動に取り組む(その2)

   前回も述べましたが、BCP( Business Continuity Plan )といわれるものがあります。これは日本語で事業継続計...

   前回も述べましたが、BCP( Business Continuity Plan )といわれるものがあります。これは日本語で事業継続計...


鉄鋼業と製薬会社のサプライチェーンマネジメント

 鉄鋼業や製薬業は、素材から製品までの付加価値が大きく在庫水準が高い業界です。資材・仕掛・製品の棚卸在庫が90日(3ヶ月)から180日(6ヶ月)と長く、ス...

 鉄鋼業や製薬業は、素材から製品までの付加価値が大きく在庫水準が高い業界です。資材・仕掛・製品の棚卸在庫が90日(3ヶ月)から180日(6ヶ月)と長く、ス...


管理のスタート 物流会社が取り組むべき管理技術(その2)

◆ 物流現場のSQDC管理  すべての管理には目標があり、それに対する実績があることが前提です。そして管理の範囲として最低でも次の4つは押さえておき...

◆ 物流現場のSQDC管理  すべての管理には目標があり、それに対する実績があることが前提です。そして管理の範囲として最低でも次の4つは押さえておき...