現場を見た第一印象 物流現場を理想的な状態に保つ(その1)

投稿日

SCM

 

◆ 床の区画線の重要性

 さまざまな物流現場に出掛けて行くことがありますが「この会社なら発注した仕事をしっかりとやってくれそうだ」とか「この会社にはとてもお金を払ってまで仕事を依頼する気にならない」といった感想を持つことがあります。その差は何でしょうか。それは現場を見た第一印象です。

 ではよい印象を与えられる現場とは、どのような状態にあるのでしょうか。きっとこの印象は誰が見ても同じように感じるものだと思います。その印象とは、ずばり「5Sがきちんとできている」ということです。単に現場がきれいだということではなく、秩序よく物が置かれている様子が印象をよくします。そのためにどうしても必要となるのが「床の区画線」です。倉庫の場合は保管エリアと通路がきっちりと区画線で区分けされている、保管エリアはレーンごとに区画線が引かれている、この状態が理想です。

 

 倉庫は奥行きも高さも幅も統一された「すっきり感」が重要です。ところが区画線も引いていなければ、置場も定まっておらず、空いている場所に荷物などを置いていくといった倉庫があることも事実です。

 このような物流現場で物流品質を保つことができるでしょうか。現場作業者には迷いが発生し、それが探すという行為となり、結果的に余分な工数の発生と間違いにつながります。これらを解消するための5S活動は、すべての基礎であると思われます。この5S活動を行う風土のない会社は危険です。

 よく「5Sをやったところで儲(もう)からない」と、もっともらしい言い訳をする経営者がいます。でも5S活動をやったことが無いのに、どうしてこのように言えるのかと疑問に思うことがあります。一方である会社では、とにかく5Sを愚直に進めることで、会社の利益向上に大きく貢献しました。品質不良が発生しにくくなりますから、それだけでも会社利益は向上します。

 さて床の区画ですが、区画線の設置にとどまらず、通路や保管エリア、作業エリアなどは色分けしていきましょう。さらに倉庫のすっきり感が増すことでしょう。

 

 次回に続きます。


この記事の著者

仙石 惠一

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...


「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事

もっと見る
輸送改善のための工場環境整備とは 儲ける輸送改善 (その2)

  【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...

  【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...


経営判断のための会計法「スループット会計」について

   スループット会計とは、キャッシュフローベースの会計システムで、需要の変化と製造から販売までのサプライチェーンのマネージメントとオペレ...

   スループット会計とは、キャッシュフローベースの会計システムで、需要の変化と製造から販売までのサプライチェーンのマネージメントとオペレ...


調達物流 儲ける輸送改善 (その4)

  【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...

  【儲ける輸送改善とは 連載目次】 1.輸送改善はなぜ『おいしい』のか 2.輸送改善のための工場環境整備とは ...


「サプライチェーンマネジメント」の活用事例

もっと見る
  物流セミナー:物流に関心を寄せる(その3)

  ◆物流セミナーで認知度向上 筆者は毎月何度かセミナー会社主催の物流セミナーの講師を行っています。最近こういったセミナーの機会が増えて...

  ◆物流セミナーで認知度向上 筆者は毎月何度かセミナー会社主催の物流セミナーの講師を行っています。最近こういったセミナーの機会が増えて...


利益が出ない受注:協力会社との取引(その1)

  ◆低価格での物流取引 私たちがビジネスを実施していくうえで、協力会社の存在は欠かせないもです。協力会社とは常に連携を取り合って、効果...

  ◆低価格での物流取引 私たちがビジネスを実施していくうえで、協力会社の存在は欠かせないもです。協力会社とは常に連携を取り合って、効果...


物流が社内認知されるために

1. 被害者意識が強すぎる物流  今まで何度となくお話してきましたが、社内で物流の認知度が低い、上位者の関心が薄い、だから物流部門はつらい思いをして...

1. 被害者意識が強すぎる物流  今まで何度となくお話してきましたが、社内で物流の認知度が低い、上位者の関心が薄い、だから物流部門はつらい思いをして...