物流管理の委託:物流アウトソースの前にやるべきこと(その3)

投稿日

サプライチェーンマネジメント

 

◆ 物流管理の委託

大抵の物流アウトソースでは「輸送」を委託したり「保管」を委託したりします。これが一般的だと思われます。アウトソース先がどこまでの仕事を請け負ってくれるのかについてもあらかじめ確認しておくことが望ましいでしょう。

 

つまり物流業務の内、オペレーションだけを委託することが普通なのです。しかしオペレーションだけアウトソースするということであれば、管理は自社で実施しなければなりません。ここはもしかしたら十分にできていないのではないでしょうか。管理をしっかりと行わなければオペレーションの質が落ちる可能性があります。

 

そうは言っても管理のスキルもなければ工数もない・・・。こんな悩みをお持ちの会社もあるかもしれません。そこでこういった物流管理業務も請け負ってもらえるかどうか、アウトソース先に確認してみることをお勧めします。

 

できればオペレーションと管理をセットでできる会社を探してみたらいかがでしょうか。言われたことだけをやるといった、単純オペレーションではなく、常に改善しながら顧客に貢献していく物流会社の方が望ましいと思います。

 

よく3PL(サード・パーティー・ロジスティクス)と呼ばれる業種が話題になることがあります。この3PLのサードとは、物流事業者でも荷主でもない第三者のことを示しています。第三者の立場で荷主の物流業務を包括的に受託し、荷主の物流改革を提案する事業者。これが正しい3PL企業の定義です。

 

本来であれば、ここまで物流を包括的にアウトソースすることが理想なのかもしれません。しかし残念ながらこの定義に当てはめると真の3PLは日本には存在しないかもしれません。よく3PLという言葉が飛び交っていますが、単に間違った解釈をされているだけだと思います。

 

その是非は別として、最低限顧客の物流管理を行う会社は存在します。たとえば配車管理や積載率管理、在庫管理などの業務です。事前に企業調査を行いましょう。そして管理業務の可否を確認し、それについても委託しましょう。人を雇って固定費を抱える...

サプライチェーンマネジメント

 

◆ 物流管理の委託

大抵の物流アウトソースでは「輸送」を委託したり「保管」を委託したりします。これが一般的だと思われます。アウトソース先がどこまでの仕事を請け負ってくれるのかについてもあらかじめ確認しておくことが望ましいでしょう。

 

つまり物流業務の内、オペレーションだけを委託することが普通なのです。しかしオペレーションだけアウトソースするということであれば、管理は自社で実施しなければなりません。ここはもしかしたら十分にできていないのではないでしょうか。管理をしっかりと行わなければオペレーションの質が落ちる可能性があります。

 

そうは言っても管理のスキルもなければ工数もない・・・。こんな悩みをお持ちの会社もあるかもしれません。そこでこういった物流管理業務も請け負ってもらえるかどうか、アウトソース先に確認してみることをお勧めします。

 

できればオペレーションと管理をセットでできる会社を探してみたらいかがでしょうか。言われたことだけをやるといった、単純オペレーションではなく、常に改善しながら顧客に貢献していく物流会社の方が望ましいと思います。

 

よく3PL(サード・パーティー・ロジスティクス)と呼ばれる業種が話題になることがあります。この3PLのサードとは、物流事業者でも荷主でもない第三者のことを示しています。第三者の立場で荷主の物流業務を包括的に受託し、荷主の物流改革を提案する事業者。これが正しい3PL企業の定義です。

 

本来であれば、ここまで物流を包括的にアウトソースすることが理想なのかもしれません。しかし残念ながらこの定義に当てはめると真の3PLは日本には存在しないかもしれません。よく3PLという言葉が飛び交っていますが、単に間違った解釈をされているだけだと思います。

 

その是非は別として、最低限顧客の物流管理を行う会社は存在します。たとえば配車管理や積載率管理、在庫管理などの業務です。事前に企業調査を行いましょう。そして管理業務の可否を確認し、それについても委託しましょう。人を雇って固定費を抱えるより有利かもしれません。

・・・・・・

いかがでしょうか。物流アウトソースをする前に実施すべきことをご理解いただけたのではないでしょうか。まず億劫がらずに慎重に事前調査を進めましょう。それが物流アウトソース成功のための秘訣なのです。

 

◆【特集】 連載記事紹介連載記事のタイトルをまとめて紹介、各タイトルから詳細解説に直リンク!!

 

 

   続きを読むには・・・


この記事の著者

仙石 惠一

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...


「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事

もっと見る
最先端のSCMテーマ、S&OP SCM最前線 (その7)

 前回のその6に続いて解説します。   4. 事業目標管理におけるS&OPの対象領域    これまで、S&OP...

 前回のその6に続いて解説します。   4. 事業目標管理におけるS&OPの対象領域    これまで、S&OP...


SCMにおけるブルウィップ効果、需要の変動が川上の工程へ増幅する

1. ブルウィップ効果とは  ブルウィップ効果は、川下の需要変動が川上にいくほど増幅していく需要変動増幅現象です。この現象は、フォレスター効果として19...

1. ブルウィップ効果とは  ブルウィップ効果は、川下の需要変動が川上にいくほど増幅していく需要変動増幅現象です。この現象は、フォレスター効果として19...


生産材メーカーサプライチェーンの機会と脅威

 サプライチェーン上のポジショニングで見ることにより、金型・工具・工作機械など生産財メーカーの製品は、どのようにビジネスの機会が広がるでしょう?   生...

 サプライチェーン上のポジショニングで見ることにより、金型・工具・工作機械など生産財メーカーの製品は、どのようにビジネスの機会が広がるでしょう?   生...


「サプライチェーンマネジメント」の活用事例

もっと見る
  輸送機能についての留意点:物流の改善ポイント(その9)

  ◆輸送機能についての留意点 保管場所には明確な表示が必要です。どこに、何が、いくつあるのかが瞬時にわかるようにしておくことが必要です...

  ◆輸送機能についての留意点 保管場所には明確な表示が必要です。どこに、何が、いくつあるのかが瞬時にわかるようにしておくことが必要です...


ムダを隠す在庫 在庫コントロールと物流(その3)

◆ 在庫削減のコツ  在庫が悪者扱いされる二つ目の理由は「ムダを隠してしまう」ということにあります。その事例をみていきましょう。安全在庫を持つ理由と...

◆ 在庫削減のコツ  在庫が悪者扱いされる二つ目の理由は「ムダを隠してしまう」ということにあります。その事例をみていきましょう。安全在庫を持つ理由と...


臨時と定時の運搬 運搬改善を進めよう(その3)

       1. 物流の基本と工程設計  1か所で物流作業者が同時に複数の作業ができるようにするためには、物の入口と出口を同じ場所にすること...

       1. 物流の基本と工程設計  1か所で物流作業者が同時に複数の作業ができるようにするためには、物の入口と出口を同じ場所にすること...