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「なぜなぜ分析」と現場の「カイゼン」の本当の意味
自動車業界は、毎年、常に数々のリコールが実施されています。ところで「トヨタ式なぜなぜ5回」は、大野耐一氏の著書「トヨ... -
人的資源マネジメント：無我夢中とは
1. フロー状態 テレビゲームに夢中になって気づいたら朝になっていた。面白い本を読んでいるうちに夜が明けてしまった。何か作品を作るのに... -
誰でも簡単に物流改善
1.物流改善は特別なものではない 物流を専門として担当されている方に限らず、会社で改善活動を行っていると「物流改善」に取り組む必要性が出てく... -
COP21 パリ協定: 新環境経営 (その48)
新環境経営への取組みについての話題を提供するに当たり、経済成長に邁進してきた中で発生した公害の歴史、CSRの取組の変遷、環境マネジメントシステム、有... -
『坂の上の雲』に学ぶ全体観（その2）
『坂の上の雲』は司馬遼太郎が残した多くの作品の中で、最もビジネス関係者が愛読しているものの一つでしょう。これには企業がビジネスと言う戦場で勝利をおさ... -
稲作に見るクリーン化との共通点
1. 稲作の苦労 定年退職後は、あまり運動もせず、出歩くことも少なくなりました。その成果？でしょうか、体力が落ちているのを実感しています。こ... -
物流技術標準・作業標準を設定する
1. 標準化 会社が要求された安全、品質、納期、コストを確実に確保するためには物流技術標準と物流作業標準が必要です。それぞれの作業を作業者任... -
QFDの機能表現 製品機能（その4）
【製品機能 連載目次】 製品機能（その1）品質工学における機能の重要性 製品機能（その2）機能のモデル化 製品機能（その3）Effectsの機能... -
中小企業連携を考える
経営資源に乏しいものづくり中小企業・小規模事業者は、厳しい競争環境に置かれており、受注活動も思うようにいきません。こうした現状を打開する... -
人的資源マネジメント：意味づけする脳 （その2）
前回の意味づけする脳 (その1)に続いて解説します。 3. ココロの状態は自分で決めることができる 意識を作ってい... -
物流現場から迷いを無くせ
1. 迷い時間はロスタイム 皆さんが日々仕事をしている中で「迷い」がありませんでしょうか。仕事だけではなく生活まで範囲を広げると迷うことは結... -
COP21 パリ協定: 新環境経営 (その47)
新環境経営への取組みについての話題を提供するに当たり、経済成長に邁進してきた中で発生した公害の歴史、CSRの取組の変遷、環境マネジメントシステム... -
COP21 パリ協定: 新環境経営 (その46)
新環境経営への取組みについての話題を提供するに当たり、経済成長に邁進してきた中で発生した公害の歴史、CSRの取組の変遷、環境マネジメントシステム... -
人的資源マネジメント：意味づけする脳 （その1）
1. 「意味づけ」をやめることができない人間 今日は朝起きてからどんなことを思いましたか？ いきなり変な質問で失礼... -
Effectsの機能 製品機能（その3）
【製品機能 連載目次】 製品機能（その1）品質工学における機能の重要性 製品機能（その2）機能のモデル化 製品機能（その3）Effectsの機能... -
新しいQCサークル活動の在り方とは
QCサークル活動がうまくいかない、進まない、沈滞気味などの悩みを抱えている企業は非常に多く、活性化を図るにはどうすればいいか、様々な取り... -
プラスチック製品設計における安全率設定の考え方 安全設計手法 （その9）
【安全設計手法 連載目次】 1. フェールセーフ 2. フールプルーフ 3. プラスチックのクリープ特性1 4. プラスチック... -
中小製造業のあるべき姿とは
中小製造業のあるべき姿とは、いったいどのようなものでしょうか。多品種少量生産を強いられる中、生産性向上、費用削減、不良品を出さないなど限... -
人的資源マネジメント: アドラー心理学 （その2）
前回のアドラー心理学、その1に続いて解説します。 2. 他者信頼（他人が信頼できる） 自分を好きだったらそれで... -
物流スタッフとアクティブラーニング
1. マネジメント力を身につけてるには 物流スタッフを育成するためにいろいろと苦労されているかもしれません。日本では物流というとどちらかというと...
