物流の将来像検討とは:物流事業者との付き合い方(その2)

投稿日

SCM

 

◆ 物流の将来像検討

物流を良くするためという考えの下、物流事業者に単純に丸投げすることは控えましょう。失敗する可能性大です。物流アウトソースを成功させたければ、まず自社の物流をきちんと定義するところから始めましょう。どのような物流を目指し、どのような改善をしたいのか、それを整理することが必要です。

 

もしかしたら物流人材をゼロから育てようという考える会社もあるかもしれません。それはそれで大切だとは思いますが、それを待ってアウトソースするということは時間的に現実的ではないかもしれません。そこでアウトソースに先行してやるべきことを決めて、同時並行で進めていくことをお勧めします。つまり当面の物流の目指す姿、3年後の目指す姿くらいは決定し、そこでその一部をアウトソースすることを考えてもよいと思います。

 

もし皆さんの会社にさかんに売り込みに来ている物流事業者がいたとしたら、その物流の将来像を検討する場に参加してもらってもよいかもしれません。その狙いに「プロの意見をもらう」ということが考えられますが、それよりもむしろその物流事業者の実力を見極めることを考えるべきではないでしょうか。

 

物流アウトソースの失敗の要因として、荷主側が明確な指示を出せなかったことが挙げられます。そしてその一方で物流事業者側の実力不足があることも事実です。もし物流の将来像を検討する際に、「もっともだ」、「自分たちの気づかなかった点を指摘してくれた」などといったことが物流事業者から出てくれば、アウトソースも上手くいく可能性があるのです。

 

物流事業者はオペレーションのプロかもしれませんが、物流戦略立案のプロではありません。しかしいろいろな会社の物流業務を実行する中で、皆さんの会社に役立つ情報を持っている可能性があるのです。ですから、できれば社内の物流についての論議には加わってもらい、彼らがどのような助言をくれるか期待してみてはいかがでしょうか。

 

では物流の将来像もある程度見えてき...

SCM

 

◆ 物流の将来像検討

物流を良くするためという考えの下、物流事業者に単純に丸投げすることは控えましょう。失敗する可能性大です。物流アウトソースを成功させたければ、まず自社の物流をきちんと定義するところから始めましょう。どのような物流を目指し、どのような改善をしたいのか、それを整理することが必要です。

 

もしかしたら物流人材をゼロから育てようという考える会社もあるかもしれません。それはそれで大切だとは思いますが、それを待ってアウトソースするということは時間的に現実的ではないかもしれません。そこでアウトソースに先行してやるべきことを決めて、同時並行で進めていくことをお勧めします。つまり当面の物流の目指す姿、3年後の目指す姿くらいは決定し、そこでその一部をアウトソースすることを考えてもよいと思います。

 

もし皆さんの会社にさかんに売り込みに来ている物流事業者がいたとしたら、その物流の将来像を検討する場に参加してもらってもよいかもしれません。その狙いに「プロの意見をもらう」ということが考えられますが、それよりもむしろその物流事業者の実力を見極めることを考えるべきではないでしょうか。

 

物流アウトソースの失敗の要因として、荷主側が明確な指示を出せなかったことが挙げられます。そしてその一方で物流事業者側の実力不足があることも事実です。もし物流の将来像を検討する際に、「もっともだ」、「自分たちの気づかなかった点を指摘してくれた」などといったことが物流事業者から出てくれば、アウトソースも上手くいく可能性があるのです。

 

物流事業者はオペレーションのプロかもしれませんが、物流戦略立案のプロではありません。しかしいろいろな会社の物流業務を実行する中で、皆さんの会社に役立つ情報を持っている可能性があるのです。ですから、できれば社内の物流についての論議には加わってもらい、彼らがどのような助言をくれるか期待してみてはいかがでしょうか。

 

では物流の将来像もある程度見えてきたとしたら、次のステップはアウトソースの準備です。まず物流事業者に何をして欲しいのかを明確にしましょう。単なる点から点への輸送を頼みたいのか、物流現場の諸管理を含めて依頼したいのか、より具体的に依頼事項を検討する必要があります。そのためには依頼事項を明確にした上で、仕様書にまとめて物流事業者に提示することが求められるのです。

 

次回に続きます。

 

   続きを読むには・・・


この記事の著者

仙石 惠一

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...


「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事

もっと見る
サプライチェーンにおける収益向上のメカニズム

 オペレーションの連携、すなわちシンクロナイゼーションがサプライチェーンマネジメントの課題です。一般的なジャストインタイムの定義は、必要なものを、必要な時...

 オペレーションの連携、すなわちシンクロナイゼーションがサプライチェーンマネジメントの課題です。一般的なジャストインタイムの定義は、必要なものを、必要な時...


サプライチェーン情報ネットワークインフラの重要性

 サプライチェーンにおけるネットワーク情報化は、部品メーカーの激しい自然淘汰による巨大企業出現の可能性を促進します。販売工程を延長し最終顧客に納入するまで...

 サプライチェーンにおけるネットワーク情報化は、部品メーカーの激しい自然淘汰による巨大企業出現の可能性を促進します。販売工程を延長し最終顧客に納入するまで...


部品メーカーのサプライチェーンにおける機会と脅威

 部品メーカーにとって大きな機会と脅威が共存する時代となったのは、経営環境が今のように過渡期で大きく変わりつつあるからです。グローバル市場とインターネット...

 部品メーカーにとって大きな機会と脅威が共存する時代となったのは、経営環境が今のように過渡期で大きく変わりつつあるからです。グローバル市場とインターネット...


「サプライチェーンマネジメント」の活用事例

もっと見る
S&OPの狙い S&OPと物流(その2)

◆ 顧客情報を入手しよう  市場の動向、顧客の動向を常にウオッチしながら効率的な経営を進めてくことが求められます。物流業も例外ではありません。  ...

◆ 顧客情報を入手しよう  市場の動向、顧客の動向を常にウオッチしながら効率的な経営を進めてくことが求められます。物流業も例外ではありません。  ...


仕事量の変動 物流の波動と平準化(その1)

       1. 物流業界とインフラ  物流業界は波動が大きい業界といわれています。お中元やお歳暮が波動をもたらす典型的な要因です。海上輸送...

       1. 物流業界とインフラ  物流業界は波動が大きい業界といわれています。お中元やお歳暮が波動をもたらす典型的な要因です。海上輸送...


物流センターマネジメント

   1. WMSのカバー領域  物流センターで必要となるマネジメントとは何でしょうか。顧客の製品の入出庫管理は当然として、顧客の在庫管理や預かり...

   1. WMSのカバー領域  物流センターで必要となるマネジメントとは何でしょうか。顧客の製品の入出庫管理は当然として、顧客の在庫管理や預かり...