物流的業務:物流の地位向上活動(その2)

投稿日

SCM

 

◆他業界に負けるな

製造業の行っている仕事には物流的業務が含まれますが、そこについては物流から見て「同じ業務」だといえそうです。その他の業界でも物流的業務と似ているものはいくらでもあります。似たような仕事、同じ仕事があったとして、それが製造業と同様の生産性で実施しているかどうかはチェックする必要があります。

 

もし同じ仕事なのに生産性が低いとすればそれは何とかしなければなりません。物流の地位を向上する場合、最低でも同等、物流のプロとしては他を上回らなければなりません。

 

製造会社の中でも生産工程もあれば物流部門もあります。この差が結構あるのです。たとえば標準化。生産工程は100%標準作業書を設定します。一方で物流部門は0%ということがしばしばあります。作業者の時間記録についても同様です。生産工程は100%実施しているものの、物流部門は0%ということがよくあるのです。

 

これは何を示しているのでしょうか。この実態を見て物流に携わる人たちは反省しなければなりません。そして気づかなければならないのです。つまり自分たちの地位の低下を招いているのは他ならぬ自分たちであるということを。本来仕事としてやるべきことをやっていないので。

 

これは一例にすぎませんが、物流が行っている仕事の中には他業種・他業界から見ると劣っている点が多々あることに気づきます。これを他者のせいにすることは意味ありません。経済状況が悪い、顧客が悪い、物流は特殊だ、他の業界とは違うのだ、こういった言い訳ばかり並べても空しくなるばかりです。

 

すべての業界で条件は一緒なのです。被害者意識を持って何になるのでしょうか。誰も助けてはくれないのです。まず仕事はきちんと標準化しましょう。それ...

SCM

 

◆他業界に負けるな

製造業の行っている仕事には物流的業務が含まれますが、そこについては物流から見て「同じ業務」だといえそうです。その他の業界でも物流的業務と似ているものはいくらでもあります。似たような仕事、同じ仕事があったとして、それが製造業と同様の生産性で実施しているかどうかはチェックする必要があります。

 

もし同じ仕事なのに生産性が低いとすればそれは何とかしなければなりません。物流の地位を向上する場合、最低でも同等、物流のプロとしては他を上回らなければなりません。

 

製造会社の中でも生産工程もあれば物流部門もあります。この差が結構あるのです。たとえば標準化。生産工程は100%標準作業書を設定します。一方で物流部門は0%ということがしばしばあります。作業者の時間記録についても同様です。生産工程は100%実施しているものの、物流部門は0%ということがよくあるのです。

 

これは何を示しているのでしょうか。この実態を見て物流に携わる人たちは反省しなければなりません。そして気づかなければならないのです。つまり自分たちの地位の低下を招いているのは他ならぬ自分たちであるということを。本来仕事としてやるべきことをやっていないので。

 

これは一例にすぎませんが、物流が行っている仕事の中には他業種・他業界から見ると劣っている点が多々あることに気づきます。これを他者のせいにすることは意味ありません。経済状況が悪い、顧客が悪い、物流は特殊だ、他の業界とは違うのだ、こういった言い訳ばかり並べても空しくなるばかりです。

 

すべての業界で条件は一緒なのです。被害者意識を持って何になるのでしょうか。誰も助けてはくれないのです。まず仕事はきちんと標準化しましょう。それに基づいて社員は教育していきましょう。これを繰り返すことで強い現場を構築していきましょう。

 

これをやらないことは仕事の手抜きといわれても仕方ないでしょう。地位向上を図るための最初の一歩はここにあるのです。

 

次回に続きます。

 

   続きを読むには・・・


この記事の著者

仙石 惠一

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人材育成ならばお任せ下さい!

物流改革請負人の仙石惠一です。日本屈指の自動車サプライチェーン構築に長年に亘って携わって参りました。サプライチェーン効率化、物流管理技術導入、生産・物流人...


「サプライチェーンマネジメント」の他のキーワード解説記事

もっと見る
サプライチェーン構築における計測と配置の重要性

1.連続したモニタリング   車の運転やスポーツをしている時は、常にリアルタイムかつ連続して状況判断・計画・実行が行われています。生産・販売の...

1.連続したモニタリング   車の運転やスポーツをしている時は、常にリアルタイムかつ連続して状況判断・計画・実行が行われています。生産・販売の...


ギリギリまで作らない、運ばない、仕入れない (その11)

1.予測できない売行き    前回のその10に続いて解説します。何がいつからどのくらい売れるのか、だれも予測できません。だから欠品になるので...

1.予測できない売行き    前回のその10に続いて解説します。何がいつからどのくらい売れるのか、だれも予測できません。だから欠品になるので...


最先端のSCMテーマ、S&OP SCM最前線 (その7)

 前回のその6に続いて解説します。   4. 事業目標管理におけるS&OPの対象領域    これまで、S&OP...

 前回のその6に続いて解説します。   4. 事業目標管理におけるS&OPの対象領域    これまで、S&OP...


「サプライチェーンマネジメント」の活用事例

もっと見る
サプライヤーと共同で取り組む物流改善

  1. サプライチェーンの淀み  物流改善を進めいくとある壁にぶつかることがあります。その壁とは組織の壁です。自分の部署だけで行っているのであれ...

  1. サプライチェーンの淀み  物流改善を進めいくとある壁にぶつかることがあります。その壁とは組織の壁です。自分の部署だけで行っているのであれ...


輸送は買い手市場か 今後の物流に向けて荷主が取り組むべきこと(その1)

◆ トラック待機時間の解消を  消費増税の際に駆け込み需要はあったものの、それを顧客にタイムリーに運べていなかったという事実がありました。物流は経済...

◆ トラック待機時間の解消を  消費増税の際に駆け込み需要はあったものの、それを顧客にタイムリーに運べていなかったという事実がありました。物流は経済...


海外進出時の物流留意点とは

  1. 日本はレアな環境での物流業務 今や大企業に限らず、中小企業も海外進出が当たり前の時代となりました。人財の層が厚くない中小企業で...

  1. 日本はレアな環境での物流業務 今や大企業に限らず、中小企業も海外進出が当たり前の時代となりました。人財の層が厚くない中小企業で...