サプライチェーンマネジメント

  ◆ 今の状況の要因は自社で作り出している 　突然、物流サイドから「この価格では対応できない」とか「トラックが走れなくなる」といった愚...

  ◆ 物流：要因系と結果系の指標 　製品一台当たりの物流コストはいわゆる「結果系」の指標ということになります。すべての物流行為の結果を...

  1. 売上高物流コスト比率 　売上高物流コスト比率という指標がありますが、これには業界平均値がありますからいやでも自社が勝っているか...

  1. 物流に対する意識不足 　物流の発生自体を当たり前として考えている場合、その裏には物流コストがかかっていることを認識しておく必要...

  　倉庫の生産密度は、他の職場の半分以下であることが、多く見かけられます。 　こういった主観的感覚が当たり前に感じてしまうことが怖いと...

  1. 国際競争の波 　自動車メーカーは国内での生産台数を何台にすると発表していますが、これはあくまで「国内で組み立てる台数」を言って...

  1. 自動車メーカーなどの事例 　物流改善の必要性についてはもう30年ほど前から言われていることです。しかし取り組みは業界により、ま...

  1. 一般消費者と物流商品 　一般消費者は普段の生活に密接に絡む物流サービスを望んでいるでしょう。私たちは宅配を使うことがあります。...

  ◆ 病院内物流サービスSPD 　今まで何度となく問題視された医療ミス、人の命に係わる絶対に犯してはならないミスを繰り返し発生させてい...

  ◆ ハンガー物流という発想 　一昔前はテレビや雑誌などの一部で行われていた通信販売が、スマートフォンやPCで簡単に注文ができて、翌日...

  1. 物流管理業務の外転化 　メーカーでは物流管理業務はノンコア業務という位置づけとなる可能性が高く、できればその仕事を外転化したい...

　 　今回は、物流を物流という単なる点ではなく、サプライチェーンという線で見ていくことについてです。 　その1に続いて、例を挙げてみます。その物流部長...

  　進化論では時代の変化に対応できたものだけが生き残ると言われています。この言葉は私たちが携わる物流の仕事にもそっくりそのまま当てはまる...

  1. 上流工程の状況把握 　前回の自動車メーカーのサプライチェーンの事例でいけば、部品メーカーの下請、孫請けなどが上流工程にあたりま...

　 1. ジャストインタイム生産 　最終組み立てメーカーである自動車メーカーを最下流とし、そこにつながるサプライチェーンはまさにグローバルワイドで形成...

　 1. コンテナを仕立ての輸出 　海外にいた時に物流会社と商社に質問したことがあります。その質問とは「部品をまとめてコンソリデーションし、コンテナを...

   1. メーカー物流と工場内物流 　生産のコントロールについても理屈は机上で学ぶことが可能です。しかし生産過程では品質や設備の...

       1. 仕事の「平準化」 　工場で部品納入が朝一番に集中することは、担当者の発注の仕方と在庫の持ち方に原因があることは前回お話させ...

       1. トラック出発時刻の集中 　出荷準備作業の集中化によって物流作業者の仕事に繁閑差が出てしまいます。また、出荷準備作業が集中す...

       1. 物流業界とインフラ 　物流業界は波動が大きい業界といわれています。お中元やお歳暮が波動をもたらす典型的な要因です。海上輸送...