記事検索
2,274件中 801～820件目
-
動作解析：改善の一歩は無意識のムダを意識すること
日ごろ、製造業種、非製造業種と色々なクライアントを訪問して、現場で改善活動のご相談を受ける際に、出てくる言葉があります。それは、「うちの現場に無駄は... -
パートナーとなって欲しい物流会社を探すには アウトソースを過信するな（その3）
◆ 物流会社評価を実施する 物流アウトソースを行った時に「こんなはずではなかった」という思いを持たれる荷主会社が多いようです。このような思いはどこ... -
シミュレーションを使ったプロセス改善
前回の事例ではシミュレーションを使った実験計画法（Design of Experiments: DOE）が今や主流になっていることを述べ... -
金型メーカー特有の多能工化のメリットとは 伸びる金型メーカーの秘訣 （その43）
今回、取り上げる金型部品加工メーカーはT鉄工株式会社です。同社は自動車部品で使用されるダイカスト金型の部品加工を主力事業としている。主な... -
改善提案を提出してもらえるようなアウトソースとは アウトソースを過信するな（その2）
◆ 物流仕様を明確に伝える アウトソースに失敗する会社の特徴として「物流仕様を明確に伝えなかった」ということが挙げられます。荷主会社が物流業務をア... -
育ちの良いデータセットを得るための実験計画法
今回は、実験計画法（Design of Experiments: DOE）について、「どんな時に使うのか」、「どのように使うのか」という... -
アウトソースの検討 アウトソースを過信するな（その1）
◆ アウトソースのメリットとデメリット 多くの荷主会社がアウトソースを行うことで自社の物流が良くなると思っています。たしかに十分に準備し、アウトソ... -
金型メーカーのトライ担当者に要求されるようなスキルとは 伸びる金型メーカーの秘訣 （その42）
今回紹介するプレスメーカーは、K株式会社です。筆者は、定期的に同社の技術者教育を担当させていただいており、今回はトライと金型保全担当者の集合教育と個... -
簡易版DX／IoTから機械学習への移行
◆ DX(デジタル・トランスフォーメーション)を使えばコスト削減と納期短縮が可能に 産業界のニュースなどをインターネットで読んでいると... -
プレス金型設計におけるサーフェースモデリング教育 伸びる金型メーカーの秘訣 （その41）
今回紹介する金型メーカーは、U精機株式会社です。筆者は毎年、同社で採用される新卒社員の技術教育を担当させていただいており、今回は同社の若手社員2名に... -
サプライチェーン最適化検討 エンジニアリングとしての物流（その6）
◆ 荷姿効率をKPIで評価する 製品形状に対する改善要請は常日頃「製品荷姿」を目にしている出荷担当者、物流会社の担当者が発信すべきだと思います。い... -
ISO-9001社内監査とリーンシックスシグマ
新年度になると、コスト削減やリードタイムの短縮など、新しい生産性向上のための目標が与えられます。その目標に向かってリーンシックスシグマ・... -
製品形状に対する検討とは エンジニアリングとしての物流（その5）
◆ 製品形状への要求 荷姿効率を向上するために製品の「組立工程の変更」を行うことはそれほど難しいことではありません。単にそういったことはできないこ... -
物流を考慮した生産場所を検討とは エンジニアリングとしての物流（その4）
◆ 製品設計と荷姿設計 今回は荷姿効率を向上させるための製品のあり方の検討の重要性について考えていきたいと思います。何度もお話をしていますが、物流... -
荷姿効率を向上させるための製品のあり方とは エンジニアリングとしての物流（その3）
◆ 守りの物流と攻めの物流 通常輸送するモードの輪切りで容器モジュールを設定します。10トン車が輸送の中心であればその荷台の輪切りでモジュールを定... -
荷姿の標準化、モジュール化とは エンジニアリングとしての物流（その2）
◆ 荷姿技術について考えよう 荷姿技術は、物流エンジニアリングの中でも中核をなす重要技術だと考えるべきものです。荷姿は単なるパッケージと考えてはい... -
物流はエンジニアリングだという発想とは エンジニアリングとしての物流（その1）
◆ 物流は設計段階で決まる 物流の出来栄えは今までは「運び方」に重点を置いて見られてきたのではないでしょうか。しかし、物流というものはそのパフォー... -
サプライチェーンのトータル効率追求とは 輸送能力確保に向けての取り組み（その3）
◆ 物流エンジニアリングの取り組み ものづくりの場所を変更することは大変なように感じます。確かに大きな設備を移設して生産場所を変更することは大変で... -
トラック輸送でのコスト上昇対策、積載効率対策 輸送能力確保に向けての取り組み（その2）
◆ 荷主としての取り組み トラック輸送能力が不足してくるとまず運賃の上昇が始まります。多少コストがかかったとしても従来通り運べるのであればまだよい... -
運賃と賃金水準の影響 輸送能力確保に向けての取り組み（その1）
◆ トラックドライバーの高齢化 最近、トラックはあるもののドライバーがいないため顧客のニーズに応えられないという現象が起き始めています。これでは日...
